Волжский.

Несколько неожиданно пришлось прокатиться в Волжский. На одном берегу Волги вытянулся Волгоград, а на другом компактно примостился городок, в который я и поехал.


Выгрузили нас на взлетное поле, потом такси и вперед. Вожская ГЭС конечно колосс, глыба. Умели строить. Хотя и сейчас смогут. Что там, пригнать 30.000 зеков (а именно столько привлекли на строительство этой станции) и заставить выполнять черную работу. А еще лучше нелегалов запрячь, заодно и билеты на экстрадицию отработают.

Плотину на машине пролетели быстро. Останавливаться и фотографировать нельзя. Таксист поведал, что только встанешь, минуты через две уже автоматчики подъезжают. Народ у нас тоже хорош, сидят под плотиной, рыбу в прорубях удят (обратно когда ехали, льда там уже не было и шел пар от воды). По берегам насколько взгляда хватает, частный дачный сектор. Смоет при аварии, да или при аварийном сбросе воды запросто. Рыбаков сразу, домишки чуть позже.

Забронирована была гостиница Ахтуба. 3 звезды, 400 номеров оформленных в уютном советском стиле. Аж звонили туда уточнять есть ли свободные места. Мест оказалось не то что много, а навалом. Но селили почему-то всех максимум на двух этажах. И если первая ночь прошла нормально, то на вторую заехал какой-то тусняк из командировочных. Через номер в одну сторону от меня бухали, а в другом, соседнем, прямо под ухом, происходили шумные соития. Благо все достаточно быстро успокоились, но слышимость феноменальная.


Вечно молодой Ильич как бы намекает, что мол, "Владимир, Вам сюда!".

В регистратуре гостиницы клятвенно заверили в хорошем завтраке аля шведский стол и приличном гостиничном ресторане, и даже возможности сделать заказ в номер.

Утром отправился на шведский завтрак по коридорам смахивающим как по внешнему виду, так и по легкому хлорному запаху на больничные коридоры. Вдруг по пути следования начал обнаруживать цеха холодных закусок или вот мясной цех. Так себе и представил рукастую повариху, которая на мясорубке весом в центнер прокрутит мне фарш для аппетитных котлет на ужин.


Шведским столом оказалась раздача как в заводской столовой. Можно было набрать котлет, пельменей, лапши и даже супа. На завтрак пришлось довольствоваться печенушками. Пока командировочные уплетали все это благолепие за обе щеки, я попивал разбодяженное кофе и разглядывал ресторан.



Для полноты картины сам номер и нужник. Это 3 звезды! Я конечно все понимаю, но я не понимаю, почему чебоксарская трехзвездочная гостиница ДИС (дом иностранного специалиста) отличается от этой волжской, при соизмеримой цене за номер, как небо и земля.



А вот аккурат через дорогу от гостиницы Ахтуба примостился ресторанчик в итальянском стиле Bellwile Cafe При демократичных ценах и бесплатном Wi-Fi был облюбован мной как место для обедов и ужинов. Вечером правда громко и назойливо играла живая скрипка, в остальном шикарное место, чтобы посидеть и покушать. Говяжьи медальоны вот очень понравились. Поинтересовался, откуда в Волжском итальянский ресторан, так оказалось, что итальянская диаспора в Волгограде самая многочисленная в России.


На обратном пути посетил Мамаев Курган. Попал как на смену караула, так и на празднование 110 лет со дня рождения маршала Чуйкова, который принимал участие в рубилове при Сталинграде и после завещал похоронить себя не в кремлевской стене, а на местах сражений. Почетный караул ходит в валенках. При смене караула ходит "поправляющий", который поправляет шенели, ремни и поднимает воротники, чтобы не дуло. Морозец стоял приличный. А вот Чуйкова вспоминали обыденно. Приехали местные "Вести", пригнали солдат почетного караула, махрового генерала в отставке, венки с представителями администрации и несколько человек для массовки. Левого народа вместе со мной и таксистом было человек 5 от силы. Сняли для ТВ, возложили венки и разбежались.



Я вот думал, что на Мамаевом Кургане только Родина Мать Зовет, а оказалось - это целый комплекс из памятников, фонтана, вечного огня, церквушки, комплекса ПРО, воинской части, гостиницы и вышки теле и радио связи.


Парню купил винтовочный патрон с надписью Сталинград, с которым меня и повязали при проверке ручной клади в аэропорту. Проверили капсюль и отпустили.

2010 г.

Владимир Коханов
E-mail: vk@kohanov.com