Нора на колесах. Установка защиты от грызунов и крыс на Mazda 6 New (2011).

Прошло уже пять лет с момента реализации первой подобной схемы. Проделано это было на Форд Фокус 2. С холодами было решено повторить данные манипуляции на новой машине.

Проживание в одном из московских гетто накладывает определенный отпечаток. У нас вот популярно подкармливать собак на стоянке. Вместе с собаками харчуются и хвостатые грызуны, которые в морозы лезут греться в подкапотное пространство теплых машин. Попутно они там гадят, устраивают гнезда и, что самое неприятное, могут погрызть проводку. Случай этот будет не гарантийными и не страховым (добро пожаловать в совок). Хотя последнее выглядит как-то не совсем логично. Если на дорогу выбежит лось и будит сбит, страховая таки компенсирует убытки. Чем грызун не страховой случай, мне не очень понятно.

Итак, ставить будем все тот-же MК-075. Сразу скажу – устройство говенного качества, с завышенной ценой, но со своей задачей справляется. Срок службы в условиях Москвы – две зимы.


Когда ставил систему защиты, пытался договориться о прокладке дополнительного кабеля из подкапотного пространства в салон Мазды 6. Ценник, с учетом клубных скидок, весьма удивил. 3800 р. Покрутил у виска, сказал, спасибо, идите нахрен. Хоть мне и лили на уши, что все поставят через фирменную колодку, протянут супер-пупер провода и прочий пурген. Установка охранной системы, отдельный разговор, но про это не здесь и не в этой статье.

По осени решил таки прокинуть кабель. Из салона. Лазил, смотрел, думал. Бухта с кабелем в салон проходит в такой глубокой заднице, что туда подлезть крайне затруднительно. Прочитал, что есть умельцы, прокладывающие кабель в дырку, через которую идет тросик замка капота. Попробовал – не получилось.

Решение нашлось. Кабель провел через заглушку в правом крыле. На фото видно, как это было сделано.


А вот с кнопкой – облажался. И вроде бы все рассчитал, поставил, но кнопка при закрытии упиралась в пластиковый короб и бардачок закрывался только с заметным усилием. В общем либо кнопку нужно с менее выступающей задней частью, либо дырку в бардачке сверлить выше, ну или ставить кнопку в другое место.


Туго закрывающийся бардачок не устроил, поэтому изобразил такую вот срамоту. Начал пользоваться, оказалось вполне удобно.


В плюс между АКБ и устройством вставил уже опробованную конструкцию с предохранителем. В две секции клемника вполне удобно вставляется стандартный предохранитель. Поставил 5А.


Проверил работоспособность схемы.


Обращаю внимание, что на снимке провода соединены только для проверки работоспособности устройства! Сама схема ниже. Кнопка-выключатель находится в минусовой цепи ввиду того, что тут у схемы слабое место. В случае, если провод перетрется где-то на пути от устройства до кнопки, то максимум у нас “пищалка” от крыс будет работать постоянно и короткого замыкания не возникнет.


Обмотал все провода черной изолентой.


Прикрутил к штатному кронштейну.


Это вот здесь.


Пользуюсь.

2011 г.

Владимир Коханов
E-mail: vk@kohanov.com