Дата: 15.01.2013 Тема: День 70. Дорожная обстановка в Москве.
Сколько бы не говорили, что Москва – уникальный город, но проблемы в ней проявляются абсолютно неуникальные для крупных мегаполисов.
Но вместо того, чтобы следовать опыту других городов, мы идем своим путем. В том числе и с решением пробок.
Взять, например, Мичуринский проспект. Там где он между Академией ФСБ и до Площади Индиры Ганди имел широкий газон с куцыми деревцами. Сколько по нему ездил, всегда ныл и удивлялся. Ну нахрена тут этот газон? Кислорода от него ноль, спили ты эти деревья, расширь дорогу, а по краям дороги, где есть место, насажай кустов. Не прошло и 5 лет, как я стал об этом думать, как свершилось! Хрен знает сколько ковыряли, но расширили дорогу. Все обрадовались, поездили, но там бах, и какой-то собакин нарисовал выделенную полосу для автобусов, а в прошлом году перерыли половину проспекта, начав делать метро. Суммарно уже 7 лет на этой дороге идет стройка и ездить по ней по-человечески невозможно.
Новорязанское шоссе. От МКАД и до поворота на Лыткарино. Езжу по ней больше 10 лет и все эти 10 лет где-то что-то глобально делают и она за все это время имеет сужения.
Вопрос. Ведь планы строительства и реконструкций имеются на десятилетия вперед. Бери и делай сразу. Нет, будут ковырять годами, перебрасывая мощности в то место, где начали горлопанить или Путин должен проехать. А народ стоит.
Второй момент. Ну почему не использовать элементарные ограничения, которые позволят сократить количество машин в городе? Машины с четными номерами ездят по четным дням, с нечетными – по нечетным дням. Вроде просто.
Обложи небобовым сбором въезд в город машин с областными номерами. Хочешь въехать в город днем на своей машине? Заплати 3-5-10 тысяч или оформи годовой абонемент. Почему не ввести запрет на перемещение грузового транспорта в дневные часы? Почему не запретить вывозить мусор из дворов не чадящими камазами, а чем-нибудь поменьше? Зачем использовать везде большие автобусы, когда они почти весь день ездят почти пустые? В общем, этих почему и зачем можно привести достаточно много. А перечисленные варианты решения (пусть часто и частичного) подобных проблем, что интересно, используются и работают.
Вот и ставлю сегодня машину, а вдоль дороги стоит такая вот фура из региона. Водила похоже отсыпается на съемной квартире. Причем вижу уже подобное не в первый раз. Как бороться? Скручивать номера? Прокалывать колеса? Звонить куда надо по поводу подозрительной машины из которой в неизвестном направлении убежали предположительно 15 моджахедов? Что вообще эта фура делает в городе. Зачем она здесь нужна? Везешь груз, разгрузи его на областном складе, а оттуда уже машинами другого размера вези в город. Просто как классу запретить таким машинам въезжать в Москву.
Или торговая сеть Х5, в которую везут хавчик здоровые грузовики, при этом и газелями что-то подвозят. Ведь могут возить только газелями и еще неизвестно, что дешевле выйдет.
