Пару раз в году отбываю повинность, находясь в сервисном центре, в котором прохожу ежегодные ТО.
Как-то сравнивал, гаражное ТО обходится конечно дешевле и быстрее. Но, нужно купить все расходники и толкаться в промасленном автосервисе среди таких-же промасленных слесарей.
А тут тебе и кафешка, и Интернет, и Путин вон на вопросы простых смердов в прямом эфире отвечает.
А что там с машиной делается – неведомо. При наличии доступного гаража с ямой, делал бы ТО сам. Не вижу особых затруднений слить масло, перекинуть фильтры и смазкой тут и там пройтись. Себе как-то больше доверяю и своим глазам с руками.
Но, гаража нет, без официального ТО слетаешь с гарантии, а при отсутствии отметок в сервисной книжке, на вторичном рынке будут относиться с подозрением.
В окошко интересно наблюдать за чьими-то приятными хлопотами с получением новых автомобилей.
Хоть день и будний, но народу обычно бывает в салонах побольше. Весна ведь, самый сезон менять машины. Интересно, как идут дела у торговцев четырехколесными конями.
В этом месяце уже пускал слюну, поэтому после сдачи машины на ТО побрел в салон Субару. И что-то на ощупь Субару XV совсем не вставила, не вставил и новый Форестер с тряпошными подлокотниками и шибко торчащими в разные стороны фарами. Зато понравился Аутбек. Приятная машинка, с неприятно большим ценником. Ну, попускали слюни и будет. Мой выбор сейчас – общественный транспорт. А для наездов на дачу будем пользоваться тем, что есть.
